此外，后备厢空间不错，容积517升，进深1136毫米，放几个规范行李箱没问题。

　　05整体来说，小米SU7在各方面体现干流，但半隐藏式门把手规划仍有改善空间。

　　，咱们提车啦！咱们这辆车是21.59万的最低配，刚从出产线上下来，就直接开拆！

　　大灯全系标配LED，标配自适应远光、自动大灯、转向辅佐灯，还有矩阵大灯。可是这辆车的大灯在车头的最外侧，假如有一些小剐蹭，保险杠是维护不到的，很简单受伤，估量换这个灯可不廉价。

　　整车尺度为4997x1963x1455毫米，轴距3000毫米，一点都不小。

　　这辆车争议比较大的当地是半隐藏式门把手，看上去和群众ID系列比较相似。但群众ID的门把手除了电子轻触，还能直接物理解锁。但这辆车只能电子解锁，假如车辆断电、落水、磕碰或电子毛病等极点状况，解锁开车门会比较费事。

　　后备厢空间不错，容积517升，进深1136毫米，放几个规范行李箱没问题。

　　中控屏的尺度是16.1英寸，车机体系是小米自研的汹涌OS，芯片选用高通骁龙8295，装备比较干流。

　　全系座椅都是皮质包裹，但皮质一般。前排座椅支撑多向调理，有座椅加热和通风，但全系都不支撑按摩。

　　后排座椅不支撑靠背调理，能4/6份额放倒，全系支撑后排座椅加热，不需要像特斯拉那样花钱选装。

　　拆掉这辆车的前保险杠，能看到内部有一根铝合金前防撞梁，厚度为3.29毫米，截面呈“目”字形。和

　　相同，为了躲避大灯，上面截掉了一小段，所以从外表看截面像个“日”字形。防撞梁中心两根横梁有些曲折，能够更好的磕碰吸能，和一些车企的欧米伽“Ω”形防撞梁规划有些相似。

　　防撞梁和保险杠之间有一根黑色的行人维护泡沫，内部有气压管和气压传感器，阐明这辆车支撑自动引擎盖功用。

　　咱们这辆车在提车时发现，车尾高位刹车的黑色绒布没有粘牢，其时小米售后人员就进行了修理，但回来时发现仍是不太平坦。

　　前副车架是向外撇的H形，像一个喇叭口的款式，能更好的应对25%偏置磕碰测验，双层钢板冲压焊接而成。

　　这辆车的电池封装是小米自己完结的，但并没有贴出铭牌标识。所以咱们一定要要感谢工信部，让咱们一般顾客得知，咱们这辆低配的小米SU7电芯是

　　后悬是规范的五连杆结构，首要的下摆臂是铝合金原料，其他四根连杆都是冲压钢板。

　　整体来说，这辆小米SU7绝大多数都是现在干流技术水准。在外观、内饰以及内部结构上，和一些国内外大厂不约而同，有着异曲同工之妙。那么，关于这辆车更具体的驾驭质量，续航电耗，甲醛测验，还请继续重视咱们后续对小米SU7的具体拆解。（本文及视频中的丈量数据定论观念仅对此辆车担任，丈量数据对公示的试验办法担任。）